A瀝青混合料車轍試樣成型機（新標準）產品概述：

新標準氣動瀝青混合料車轍試樣成型機

用途

 車轍試樣成型機是我公司近期內新研制的公路儀器實驗室設備，它集機械、電氣、氣動為一體，和同類產品相比具有體積小、自動化程度高、功能強、操作方便等特點，在國內處于好水平。

 本機主要用于車轍試驗時對瀝青混合料試驗做碾壓成型，也適用于瀝青混合料其他物理、力學性能試驗的碾輪法試樣制作。本機及試驗法符合《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程（JTG 3410-2025）》中《T 0703-2025瀝青混合料試件制作方法》標準的要求。

一、                      結構及工作原理

1.       碾輪壓力在0~20KN范圍內，可任意調整，精度小于0.1KN。

2.       試模高度可在50~150mm的范圍內選擇。

3.       安裝試模的夾緊機械，使用方便，安全可靠。

4.       試模安裝在小車上后，能自動對中。

5.       小車的碾輪次數(shù)可任意設定，并可隨時記錄碾輪次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓自動停止。

6.       碾壓溫度根據(jù)試驗要求可任意設定，當實際溫度達到設定溫度后，自動停止加溫，溫度數(shù)值準確顯示。

（1）                      機架、（2）傳動機構、（3）試模小車、（4）試件、（5）碾輪組件、（6）氣缸組件控制箱、（7）氣泵、（8）溫度傳感器、（9）導軌等。

7.A瀝青混合料車轍試樣成型機（新標準）工作原理

 將試模放在小車上，小車通過傳動機械做往復運動，小車的往復運動距離為300mm。連動機械主要電機、連桿、轉臂組成。

 碾壓輪示半徑為500mm，寬度為300mm的扇形輪，它鉸接在氣缸組件的連桿上，氣缸連桿的運動帶動碾壓輪的上下運動，碾壓輪的內部裝有加熱片，在進行碾壓試驗前必須將碾壓輪加熱到試驗做需要的溫度，碾壓試驗開始時，碾壓輪壓在試模的混合料上，其壓力大小取決于氣泵的設定值；按照標準試驗要求，碾輪的正壓力為9KN（通常在0~20KN內可調）碾壓次數(shù)可以按照試驗要求在計數(shù)器上任意設定，計數(shù)器可隨時顯示碾壓次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓試驗自動停止，計數(shù)器可隨時顯示碾壓次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓試驗自動停止，碾壓輪升起，試驗人員即可方便地從小車上取下試模。

 氣泵主要控制氣缸內的壓力，氣泵的內徑為Ф80mm。本機在出廠前壓力已設定為試驗規(guī)范所要求的壓力，用戶不要隨意調整，如發(fā)現(xiàn)壓力偏差，請參照圖一液壓站示意圖進行壓力調整：松開鎖緊螺母，旋轉調節(jié)旋扭即可調節(jié)壓力。

二、                      主要技術指標

1.       工作電壓：380V  三相四線。

2.       試模規(guī)格：300×300×50mm。

3.       試模車的行程為300mm。

4.       試模的高度變化值為50~150mm。

5.       碾輪的壓力在0~20KN內，可任意調整。

6.       碾輪的半徑為500mm，寬度為300mm。

7.       碾瓦預熱20~200℃，可任意設定，（通常設定為100℃）。

8.       碾壓輪線的壓力為300N/cm。

9.       整機的外形尺寸為1750×1216×640mm。

10.       整機的重量為500Kg。

11.       連機功率為550W。

12.       加熱功率2000W。

車轍試樣成型機控制器說明

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注意：試驗前先打開氣泵和加熱待氣壓穩(wěn)定-溫度達到設定溫度后在進行其它操作，整個實驗過程中氣泵始終保持打開狀態(tài)（達到0.8MP時自動停機低于0.5mp時自啟動）以維持設備的氣源穩(wěn)定。

上升按鍵： 按下上升按鍵后碾瓦開始上升，再次按下上升按鍵碾瓦停止。可以按下上升按鍵讓碾瓦直接升至頂點位置。

下降按鍵：按下下降按鍵后碾瓦開始下降，再次按下下降按鍵碾瓦停止下降。需要注意的是試驗中必須使氣缸持續(xù)處于加壓下降狀態(tài)，以維持對試樣9000N的恒壓力。

氣泵按鍵：按下打開氣泵再次按下關閉氣泵，試驗過程中應當讓氣泵始終處于打開狀態(tài)。

加熱按鍵：按下開始加熱再次按下加熱停止，可通過面板加熱指示燈，和觸屏加熱指示觀察實時加熱狀態(tài)。

碾壓按鍵： 按下后小車開始運行，每經(jīng)過一次感應開關則計數(shù)加一直至達到設定計數(shù)值或再次按下碾壓按鍵后小車停止。